В годы Второй мировой войны ожесточенные сражения велись не только на суше, в воздухе и на воде, но еще и под ней. Боевые субмарины несли огромную опасность вражескому флоту. Большой ошибкой было недооценивать мощь и потенциал подводных лодок, которые были идеальными машинами войны.
Подводные лодки типа "Т", Великобритания
Боевые субмарины типа "T" (Triton Class) изготавливались в Великобритании с середины 1930-х годов. Всего было построеноподводных лодки, все из которых приняли активное участие во Второй мировой. "Тритонам" не было равных по боевой мощи среди всех подлодок ВМВ. Одно только упоминание о ней вызывало у моряков страх. 11-ти торпедный залп мог запросто потопить вражеский военный крейсер. В устрашающей носовой надстройке имелось еще несколько торпедных аппаратов и пулеметов.
Британцы одни из первых оснастили "Тритонов" новейшими гидролокатарами ASDIC. За время войны английские субмарины прошли долгий боевой путь и одержали несколько десятков побед. "Тритоны" развернули активную деятельность в Атлантике, в Средиземном море, потопили несколько японских крейсеров в Тихом океане. Две субмарины типа "Т" под Мурманском уничтожили четыре вражеских корабля с тысячами солдат на борту. После войны "Тритоны" вплоть до 1970-х годов стояли на вооружении британского ВМС.
Подводные лодки типа "Gato", США
Американские подводные крейсеры типа "Гато" вступили в войну в 1944 году и успели принести немало неприятностей Японцам на Тихоокеанском флоте. "Гато" намертво перекрыли большинство морских подходов, линий снабжения и связи, фактически оставив японскую армию без подкреплений, а страну без нормальной промышленности. В ожесточенных схватках с американскими субмаринами императорский флот потерял два авианосца, несколько крейсеров и пару дюжин эсминцев.
Лодки, названые в честь вида акулы обладали хорошими ходовыми качествами и мощнейшим вооружением. На "Гато" имелосьторпедных аппаратов и новейшее радиотехническое оборудование. Огромная автономность плавания позволяла совершать рейсы от военной базы на Гавайях до японских берегов без дозаправки. Именно благодаря мощи субмарин типа "Гато" американцы сумели одержать победу на Тихом океане.
Субмарины типа "VII", Германия
Одна из самых массовых военных субмарин не только времен ВМВ, но и за всю историю подводного флота. С 1935 по 1945 год было построено 703 экземпляра субмарины типа "VII". Данную подводную лодку по праву можно назвать самым эффективным военным кораблем за всю историю. "Семерки" уничтожали все подряд: авианосцы, крейсеры, линкольны, эсминцы, нефтяные танкера и даже самолеты противника. Ущерб от немецких U-ботов был неслыханный. Если бы США частично не компенсировали потери союзников, то у немецких "семерок" был бы вполне реальный шанс подавить английский и советский флот и изменить ход войны.
Успех немецких серийных субмарин был прост — относительная дешевизна, простота конструкции, но при этом отличное вооружение и массовость. По статистике в начале войны на одну немецкую "семерку" в среднем приходился один противолодочный корабль, поэтому они чувствовали себя практически неуязвимыми хозяевами океана. Ситуация в корне изменилась, когда противники Германии осознали всю мощь немецкого подводного флота и начали массового создавать собственные субмарины.
Лодки типа "Средняя", Советский Союз
Субмарины типа "С", "Средняя" или "Сталинец" — общее название серии советских подводных лодок, разрабатывающихся в период с 1936 по 1948 год. Всего в период ВОВ использовалосьлодок класса "С", но и это относительно небольшое количество боевых машин сумело потопить немало вражеских кораблей. На счету "Эсок"уничтоженных судов, 7 боевых кораблей и 1 немецкая подводная лодка.
Всего на борту находилось шесть торпедных установок и столько же запасных орудий на боковых стеллажах, две подрывные пушки и несколько пулеметов. "Эски" также отличались хорошими мореходными качествами. В надводном состоянии субмарина могла развивать скорость вузлов, позволяя обогнать практически любой вражеский конвой.
"Малютки", Советский союз
В разгар войны СССР потребовалось немедленное усиление Тихоокеанского флота. Для этих целей было построено около сотни боевых мини-субмарин серии "М" или "Малютка", которые могли легко транспортироваться через страну на поездах. Несмотря на малые габариты и относительно слабое вооружение (два торпедных аппарата) "Малютки" обладали системой быстрого погружения и при умелом командовании могли потопить любую подлодку Третьего Рейха.
С другой стороны, по словам подводников, служба на "Малютках" была настоящим кошмаром. Крайне тяжелые бытовые условия, ограниченное пространство, постоянная "болтанка". Не каждый моряк мог выдержать такое психологическое и физическое испытание. Малейшая неисправность на борту субмарины в большинстве случаев грозила гибелью всему экипажу. Тем не менее за годы ВОВ субмарины серии "М" потопиливражеское судно ибоевых кораблей.