Пользоваться ими можно, но есть некоторые особенности в эксплуатации и выплате налога.
На складе в городе Благоевград нашли десять седанов и один универсал BMW 5 Series в кузове E34. Они поступили на склад 25 лет назад, их законсервировали и забыли об их существовании
Все автомобили выпустили в 1994 году, почти все они имеют модификацию 520i, но есть и более мощные варианты 525i. В свое время все машины купили для первого в стране сервиса по аренде автомобилей, но ни одно авто так и не покинуло гараж. Причина этого не ясна. У большей части «пятерок» сидения обернуты полиэтиленом, подвеска, двигатели, трансмиссия находятся в идеальном состоянии. Некоторые дефекты на кузове части машин есть, но они появились из-за неаккуратного хранения
Все BMW выставят на торги. Стартовая цена каждого раритетного автомобиля составит 15 тысяч евро. Но владельцу в Болгарии машины доставят много неудобств из-за высокого налога на транспорт с низким экологическим стандартом. Выход из ситуации есть: их можно зарегистрировать в Германии и других странах, где есть налоговые послабления для раритетных машин
